▍穿越机是什（shí）么
简单来（lái）说穿越机（jī）是FPV（First-person view-第一人称视角（jiǎo））的（de）中（zhōng）文名，基本配备是（shì）以遥控（kòng）器（qì）+无人机+一副视频眼镜构成。所有组件一（yī）般都是飞手亲（qīn）自选（xuǎn）购拼装。当（dāng）然，目前市面上也有PNP或（huò）者RTF的套（tào）装（zhuāng）机，如果想（xiǎng）快速上手的话，这也是个不错的选择。
近几年诸如昆（kūn）明（míng）俊鹰的小型化（huà）四旋（xuán）翼发展良好，微型化、低功率的飞控、图传（chuán）的技术已经发展（zhǎn）成熟（主要（yào）是（shì）价（jià）格（gé）便宜（yí）了），对（duì）于玩家来说，穿（chuān）过越（yuè）小（xiǎo）的障碍物，越精彩刺激，而（ér）目前（qián）玩家（jiā）一般会选择300mm轴（zhóu）距内的小型穿越机。
▍穿越机怎（zěn）么玩（wán）
首（shǒu）先讲穿越机（jī）的遥控器跟视频眼（yǎn）镜（jìng），因（yīn）为这两种基（jī）本上靠（kào）自己的能（néng）力是拼装（zhuāng）不出（chū）来的（de）（不排（pái）除个别（bié）土豪喜欢私人定做）。遥控（kòng）器以可调节各种（zhǒng）混控和曲（qǔ）线（xiàn）以及不同（tóng）的手感，价（jià）格（gé）也会（huì）有不一（yī）样。此外，穿越机的视频眼镜也能在某宝（bǎo）上面采购齐全，但是价（jià）格比较土（tǔ）豪，基本（běn）款两（liǎng）千（qiān）左右，贵点的（de）比（bǐ）如发烧友们最常（cháng）用的（de）Fatshark，全配下来（lái）到四五（wǔ）千也有可能。
无人机=飞控（kòng）+接收机+无刷电调+无刷电机+电池+相机+OSD模块（kuài）+图传发（fā）射器+最（zuì）最最最重要的（de）机架+图（tú）传接（jiē）收显示器（买（mǎi）不（bú）起视频眼镜可以先用着（zhe）凑合）当然（rán）类似桨叶，双面胶，电烙铁等工具（jù）和耗材必不可少。
飞控选（xuǎn）择主（zhǔ）要看飞控的类型和相关的调参软件（jiàn），有（yǒu）些飞控板会有一些附加（jiā）功能，但对于真正玩穿越机（jī）来说（shuō）意义不（bú）大。因（yīn）此选择飞控，对新（xīn）手来说调（diào）参方便才是王道（dào）。
电机电调电池的选择要按需选择，电（diàn）池除（chú）容量，重量要考虑进去（qù），所以，目（mù）前一般还是选择3S和4s电池的人多，以轴距（jù）250mm的主（zhǔ）流（liú）FPV穿越机（jī）为（wéi）例，最常用（yòng）的（de）电机型（xíng）号（hào）就（jiù）是2204@2300KV。
图传（chuán）跟天（tiān）线的选（xuǎn）择也至关重要，玩家（jiā）在选购时，一（yī）定要（yào）注意穿越机上的发（fā）射器跟（gēn）地面接收器的匹配，目（mù）前一般都（dōu）采（cǎi）用的是5.8G的模拟图传，但不同的搭配效果却千差万别。
此外（wài）软件（jiàn）部分需要注意的是调参，不同的飞控调参难度不一样。
▍穿（chuān）越机怎么飞
新装了一个穿越机（jī）到底要怎么飞。穿越（yuè）机一般是没有GPS、气压（yā）计精度也不是太高，所以自动定位、定高这种基本（běn）就不用（yòng）考虑了（le），如果你之前飞过航（háng）拍机，然后按（àn）照飞航（háng）拍机的方式来飞穿越机的话（huà），第一反（fǎn）应就是这（zhè）机子过于灵敏了，好（hǎo）像抽（chōu）风了（le）似的！
所以找一个（gè）空旷、没人、最好下面有点（diǎn）泥（ní）土或者是草地（不容易摔坏）的（de）场地去进（jìn）行（háng）初次练习至关重要，初练第（dì）一步：练习飞（fēi）行穿越机模（mó）拟（nǐ）器（这步不能省略，飞机摔了没啥，砸到花花草（cǎo）草就（jiù）不好了）。
其（qí）次就（jiù）要练习飞（fēi）机的油门控制，让飞机能够保持在一个恒定的高度，有人说那还不容（róng）易，它下（xià）去我（wǒ）推杆，上去我拉杆不就行了，确（què）实是这样，但是以（yǐ）美国手为例：你推油的时候很难保（bǎo）证直线推送，所以稍微往左（zuǒ）往右都会引起飞机的自（zì）旋，如果这个时（shí）候你还有往前推的动作，没（méi）准十秒过（guò）后你就会看到飞机朝你飞来。所以练习（xí）基本的飞（fēi）机定高（机头前（qián）后左右基本静止定高（gāo））必（bì）不可（kě）少。随后就是（shì）练（liàn）习对尾（wěi）飞行，让飞机尾部对着自己，保持飞（fēi）机基本处于原地而不漂移。对尾熟练了（le）再进入（rù）四位悬停，也就（jiù）是（shì）加上对头和对（duì）侧（cè）面悬停，四位悬停都完成后，这（zhè）架飞机基（jī）本算是能听你（nǐ）的话了。
当四（sì）位（wèi）悬停练习的（de）差不多了时，这时我们可以进入几何学：走直线、飞正反矩形（xíng）、画画八字（正反圆（yuán））、三（sān）角形也可（kě）以（yǐ）试试。
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