目（mù）前无人机是（shì）如何进行分类的？其（qí）实，现在无人机类型（xíng）的划分（fèn）并没有统一的标准，有按（àn）照（zhào）用途分的，有按照技术分（fèn）的，有按照飞（fēi）行方式分的，有按（àn）照飞行航程分（fèn）的……
无人机从飞行（háng）器类（lèi）型（xíng）上区分可以（yǐ）分为（wéi）固定翼（yì）无人（rén）机和旋翼无人机(旋翼机又（yòu）有（yǒu）单旋翼也（yě）就是直（zhí）升机和多旋翼之分)，它们（men）各有优（yōu）缺（quē）点，固（gù）定翼无人（rén）机（jī）优（yōu）点是：航时更长、速度更（gèng）快，飞（fēi）行效（xiào）率（lǜ）高一旦失去动力还有（yǒu）一定机会靠（kào）滑翔降低下降速度（dù）减（jiǎn）少坠机（jī）损失，缺点（diǎn）是需要（yào）专门的开阔（kuò）地用于起飞（fēi）降落，并（bìng）且（qiě）无法（fǎ）实现悬停。
旋翼无（wú）人机（jī）优点是更（gèng）易精准的控（kòng）制（zhì），稳定的悬停（tíng）更是先天（tiān）优势，缺点是飞行效率低（dī）续航时间短（duǎn），一旦失去动力就只有（yǒu）坠机的份了。
以（yǐ）用途作为划分（fèn）无人机的标准，是比较常用的做（zuò）法。按（àn）照用（yòng）途分类，无人（rén）机可（kě）以分（fèn）为（wéi）军用无人机和民用（yòng）无人机，目前超过 70% 的无（wú）人机（jī）使（shǐ）用于军事用途。其（qí）次是从技术角（jiǎo）度划分，将无（wú）人机（jī）分为 6 大阵营，分别是无人（rén）直升机（jī）、无（wú）人固定翼（yì）机（jī）、无人多旋翼飞行（háng）器、无人飞艇、无（wú）人伞翼（yì）机、扑翼式微型（xíng）无人机。
无人直升机：一般这类无人机是靠一个或者（zhě）两个主旋翼提（tí）供升力。如（rú）果只有一个主旋翼的话，还（hái）必须要（yào）有一个（gè）小（xiǎo）的尾翼抵消主旋翼产生的自旋力。优点是可以垂直起降，续航时间比（bǐ）较中（zhōng）庸（yōng），载荷也比（bǐ）较中（zhōng）庸，但结构相对来（lái）说比（bǐ）较复杂，操控难度（dù）也（yě）较（jiào）大（dà）。
无人固定翼机（jī）：固定翼，顾名思义，就是机翼固定不变，靠流过机翼的风提供升力。跟我（wǒ）们平时做（zuò）的（de）飞机（jī）一（yī）样，固定（dìng）翼无人机起飞的时候需要助跑，降落的时候必须要滑行（háng），但这类无人（rén）机（jī）续航时（shí）间长（zhǎng）、飞（fēi）行效率高、载（zǎi）荷大。
无人多（duō）旋翼飞行器：由多组（zǔ）动力系（xì）统组成的飞行平台，一般常见的有四旋翼、六旋翼、八旋翼……甚至更多旋翼（yì）组成。多旋翼机械结构非常简单，动力系统只（zhī）需要（yào）电机直接连桨就行。优点是（shì）机械简单，能垂直起降，缺点是续（xù）航时间最短，载荷小。
无人飞艇：飞艇是一（yī）种轻于空气的航（háng）空器，它与热气球（qiú）最（zuì）大的区别在于（yú）具（jù）有推进和（hé）控（kòng）制飞行（háng）状态的装置。这类飞（fēi）行（háng）器是一种理想的空中（zhōng）平台（tái），无论是用来空中监（jiān）视、巡逻、中继通信还是空中广（guǎng）告（gào）飞行、任务搭载试（shì）验、电力架线，其应用范围是广泛的。
无人伞翼机（jī）：一（yī）种用柔性伞翼代替刚（gāng）性机（jī）翼的（de）飞（fēi）机（jī），伞翼大部（bù）分为三角形，也有长（zhǎng）方形的。伞（sǎn）翼（yì）可收（shōu）叠存放，张开后利用（yòng）迎（yíng）面气流产生升力而（ér）升空，起飞和着陆滑（huá）跑距离短（duǎn），只需百米左右的跑（pǎo）道，常用于运（yùn）输、通（tōng）信（xìn）、侦察、勘探和科学考（kǎo）察（chá）等。
扑翼式微型（xíng）无人（rén）机（jī）：这类（lèi）飞（fēi）行器是从鸟类或者（zhě）昆虫启发而来的，具有可变形的小型翼翅（chì）。它可以利（lì）用（yòng）不稳定气流的空气动力学（xué），以及利用（yòng）肌肉一样（yàng）的驱动（dòng）器代（dài）替（tì）电动机。在战场上，微型无人（rén）机、特别是昆虫式（shì）无人（rén）机，不（bú）易引起（qǐ）敌人的注意（yì）。即使在（zài）和平（píng）时期，微型无人机也是探测核生（shēng）化污染、搜寻灾难幸存者、监视（shì）犯罪（zuì）团伙的得力工（gōng）具（jù）。
近年来（lái），昆明（míng）劲鹰多旋（xuán）翼（yì）无（wú）人（rén）机（jī）因为其轻巧灵活，起飞降落（luò）影响因素（sù）小，便于携带（dài）等优势受到（dào）民用领域越来越多的关注，按照现在的发展（zhǎn）趋势（shì），多（duō）旋翼无（wú）人机或将在未来成为主流。
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