娱乐航拍功能激（jī）发想象

    无人机（jī）爆红背后实质（zhì）是（shì）娱乐功能和航（háng）拍功能的发现，激发了（le）行业发（fā）展的广阔应用（yòng）空间（jiān）。无人（rén）机的设计概念最早是（shì）被（bèi）应用于神秘的军（jun1）工领域，至今已有百年历史。由于军（jun1）工具有较（jiào）强的垄断性质，民营资本很（hěn）难获得准（zhǔn）入。

    而介于玩（wán）具与模型之间的微（wēi）型无人机，在影视（shì）航拍、娱乐等应用（yòng）找到了市（shì）场需求。既解决了传统航拍高成本的弊端，又迎合（hé）社交时代（dài）年轻人炫酷的口（kǒu）味。

    影像（xiàng）传送（sòng）技术（shù）同步至手机上，满足了年轻人炫酷（kù）的心（xīn）理。例如无人机搭载的摄（shè）像功能（néng），它所拍摄的炫（xuàn）酷视频（pín），并（bìng）记载那些（xiē）自认（rèn）为了不（bú）起的时刻，能够通过（guò）同步功能（néng）在社交时代（dài）迅速传播。研发无（wú）人机公司嗅到（dào）其（qí）中（zhōng）的商机，开始（shǐ）进军媒体行业，并（bìng）建设在线视（shì）频社交网络。

    与此同时，研发无人机无论是硬件上，还是软件（jiàn）支持（chí）上，它所（suǒ）要求的（de）壁垒（lěi）并不（bú）高。例如，硬（yìng）件方面主（zhǔ）要是（shì）一（yī）些精密零件的（de）组（zǔ）装（zhuāng）和空气动力学（xué）的（de）设计（jì）。而软（ruǎn）件上（shàng）的（de）核心包括（kuò）飞行控制（zhì）、云台技术(即挂载设备稳定技术)以及图像传输（shū）技术等，可以（yǐ）通（tōng）过技术储备、联合开发来（lái）实现。

    无人机背（bèi）后的大生意

    无人（rén）机的发展（zhǎn）速度大大超出人（rén）们的预期，越来越多（duō）之（zhī）前不曾（céng）设想过的领域已经开始出（chū）现无人机（jī）的应用。这或许是资本疯狂追逐无人机背后的（de）大生意。例如，通过无人机向（xiàng）庄稼田里喷洒（sǎ）农药，投放物资，灾区搜索，巡查监视（shì），甚至快递公司意欲借助无人机送货等等。

    然而，上述的诸（zhū）多应用恐怕仍止停留在给投资者讲故事的阶（jiē）段。因为无人机面临最大的挑战是安全管制和（hé）成本控制。安全（quán）管制方面，目前国（guó）外无人机监管政（zhèng）策紧松各异。例如（rú），美（měi）国对无人机（jī）的监（jiān）管政策较为（wéi）严格，根据美国（guó）联邦（bāng）航管管理局(FAA)的规定，仅允许（xǔ）以电（diàn）影拍摄或者记（jì）录为目的无人机在空（kōng）中飞行，商用无人（rén）机则需要申请;相（xiàng）反，澳大利亚、加拿大等国对无人机的监（jiān）管政策（cè）则较为宽松，例如在加（jiā）拿（ná）大（dà）只要符合相关安全标准(比如对飞行高度和机场禁飞区的限制)，那么（me）无人机的商（shāng）业运营（yíng）都是（shì）合法的。即便（biàn）飞行高度和机场禁飞区的限制标准（zhǔn）较容易实现，那么无人机技术质量标准又是如何衡量的。或（huò）者说（shuō），如何去保证无人机（jī）的安全呢?具体而言，无人机因故障坠毁，可（kě）能对地面（miàn）人身（shēn）、财（cái）产造成伤害，无人机本身搭（dā）载的高精度昂贵（guì）设备也将损坏;其次，空（kōng）中（zhōng）飞行的无人机（jī）将对（duì）空中交通、空中线路等造成安全隐患;最后，民用无人机误入（rù）军事地带等敏感区域也将带（dài）来较大的（de）安全风（fēng）险。成本控制方面，目前消费级无人机续航时间大都在30分钟以内，一般通过蓄电池驱（qū）动，如果加入（rù）内燃机，这有显著加大成本。同时，无人（rén）机的目的是为（wéi）了节省人力成（chéng）本，但（dàn）是（shì）假如每（měi）一架无（wú）人机都需配一名（míng）领航员（yuán），仅这一项（xiàng）成本都（dōu）会让无人机的配送成本大大提高。

    咨询航（háng）拍服务可加老（lǎo）鹰微信laoyingfly