第（dì）一方面的能力是飞行。无人机（jī）飞手已经成为一个热门职业。熟练掌握多（duō）旋翼、单旋翼、或固定翼无人机的飞行，并有航拍、植保、电力巡线等某（mǒu）一个（gè）方面的工作（zuò）经（jīng）验。这种人才目前大受（shòu）欢（huān）迎。因此（cǐ），考（kǎo）个AOPA多（duō）旋翼（yì）、单（dān）旋翼、或固定翼（yì）机长证是外行进入这（zhè）个行业的第一步。AOPA多旋翼机长相对比较简单，也只（zhī）能操作多旋翼。但由于多旋翼（yì）在各行（háng）各业（yè）使用广泛，因此对（duì）多旋翼机长的需求量也较（jiào）大（dà）。

AOPA单旋翼机长学习与考试的难度都较大（dà），相应花费的时间与（yǔ）金钱也较（jiào）多。但单旋翼学好之后，就即（jí）能飞（fēi）多旋（xuán）翼无人机（jī），也能飞单旋翼（yì）无（wú）人机。而（ér）固（gù）定翼因使用场景较少，学习与（yǔ）考试的人（rén）并不多。

仅仅考个（gè）机长证（zhèng），只能（néng）说（shuō）是入（rù）了（le）门（mén）。要能成为符合用人单位要求的员（yuán）工，则（zé）需要进行行业应用的训（xùn）练（liàn）。

第二方（fāng）面的（de）能力是维修（xiū）、维护。熟（shú）练掌握自（zì）己所使用（yòng）的设备（bèi）的性能，能（néng）进行维修、维护，是（shì）无人机飞手的基本（běn）技能。但参加AOPA机长（zhǎng）学习，能学（xué）到的这方面的知（zhī）识与能力（lì）很有限。因此，仅凭一个机长证（zhèng）去找工作（zuò），机会相对较少，并且工资不会太高。如果对无人机硬件比较熟（shú）悉，对无人机的调试也熟（shú）练，将省掉无人机公（gōng）司很大的（de）培训成本，无疑能（néng）更进一步满足用人（rén）单位的需求。

第（dì）三方面的能力对无人机本身（shēn）的研（yán）发、调试能力。熟练掌握飞行控制原理，熟悉无人机各组（zǔ）成部分（fèn）的性能和工作原理，深入掌（zhǎng）握（wò）无人机（jī）上的信号控制链（liàn）路，以及飞（fēi）行动（dòng）力计算。能够（gòu）按（àn）照公司（sī）要求配置无人机，并且能够增（zēng）加各种扩展设备，以实（shí）现无人（rén）机的不同应（yīng）用。具备这（zhè）种能力，在目前具有开源飞控的情况下，完全（quán）能自己研发无人机，以满足行业对人才的需求。

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