1.订单（dān）预（yù）备：

在订单发出之（zhī）前，仓（cāng）库通常有临时区域用于订（dìng）单装（zhuāng）车。如果是（shì）使用无（wú）人（rén）机（jī）快递，这个过程就需要重新设计，订单的产品挑拣（jiǎn）方式（shì）也需（xū）要改变（biàn）。为了（le）能（néng）够使（shǐ）用（yòng）无人机，流程必须重新设计，员工（gōng）也需要进行培训（xùn），所以改变很大。

2.重量限制：

由于无（wú）人机（jī）只能支持一定（dìng）重量，所以零售商可（kě）能（néng）要（yào）把一个订单分成几趟运送。这会增加（jiā）快递成本，而且有可能（néng）会把成本（běn）转移（yí）到消费（fèi）者身上。

3.无人机快递服务供应商：

许（xǔ）多零（líng）售商使用无人机（jī）快递服（fú）务供应商。为了保持竞争优势，支持更（gèng）快的快递速度（dù），这些供应商必须对无人机（jī）投入（rù）资金，不然零售（shòu）商就会考虑其他（tā）服务商。

4.距离限制：

无人机只能飞行（háng）一定的距离，所以有可能会出现这种状况，在快递（dì）车上把产品装到无（wú）人（rén）机上，然（rán）后到一定的距离再使用无人机送（sòng）货。

5.需要投资（zī）大量（liàng）资金（jīn）：

把无人机引入快递业需（xū）要（yào）大量资金。不（bú）论是（shì）自己（jǐ）发展无人（rén）机快递还（hái）是（shì）使用第三（sān）方无（wú）人机快递服务商，对于小型零售商来说都是一（yī）个（gè）很大的投（tóu）资（zī）压（yā）力（lì）。

6.安全问（wèn）题：

无人机与地面的距离是几百（bǎi）英尺，这（zhè）很容易成为（wéi）偷（tōu）窃的目标。零售商在用无人（rén）机运送大件商品（pǐn）时需要考虑（lǜ）到（dào）这个（gè）问题。在引进无人机之后，偷窃（qiè）问题可（kě）能会造成零售收益缩（suō）水率的增长（zhǎng）。

7.天气限制：

不论天气（qì）如何（hé），消费者（zhě）都希望订（dìng）单（dān）能快速（sù）送（sòng）达（dá）。然而（ér）无人（rén）机不能（néng）在（zài）一些恶劣天气下使用，比如雪（xuě）天、冰雹、大雨和强风，因此会导致包（bāo）裹延误。

8.无法持续服务：

既然无人（rén）机属于（yú）机器（qì），那么机器就（jiù）有（yǒu）可能会（huì）发生故障。所（suǒ）以出现（xiàn）故障时（shí），零售商可能（néng）需要派出另一架（jià）无人机（jī），这样服务会（huì）被迫中止。而且零售商也（yě）需要确定怎么收集损（sǔn）坏的无人机，怎么报销这笔损失。

总结来说，虽（suī）然无（wú）人机（jī）技术听（tīng）起来（lái）非常厉害（hài），不过把它投入到现实使（shǐ）用时肯定会遇到一些问题。所（suǒ）以（yǐ）在美国联邦航空管理局制定相（xiàng）关无（wú）人机的使用规定时，零售商们不妨（fáng）考虑和计划（huá）自己的相（xiàng）关策略。

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