一、电池（chí）及充电器和螺旋桨
为什么先来（lái）说这个电（diàn）池充电（diàn）器和（hé）螺（luó）旋（xuán）桨？因为重要呀！电池在（zài）现在的航拍无（wú）人机（jī）上（shàng）使用锂聚合（hé）物（wù）芯的电池（chí），也许大家会问为（wéi）什么不（bú）是用磷酸（suān）锂铁和（hé）氢燃（rán）料电池？不是没有，也是有的（de），只是普及并不广，商（shāng）家选用锂聚（jù）合物当然（rán）是看准它综合（hé）性能较（jiào）好，如能量密（mì）度（dù）大（dà），重量轻，耐电（diàn）流数值（zhí）高等等。不过就算是这样（yàng），普通航拍（pāi）无人机坚持（chí）不（bú）了多长时间是铁一般的事实（shí）。一般（bān）来说（shuō）续航顶多（duō）是20-30分钟左右，所以不（bú）要觉得看中（zhōng）一（yī）款无人机却嫌弃它飞（fēi）不（bú）了（le）多久。目前的（de）爽玩无人（rén）机的解（jiě）决方法只能（néng）是多买（mǎi）几块电池。
充电器方面这里有（yǒu）一个“平（píng）衡充（chōng）电器”。那是（shì）因为无人机的（de）电（diàn）池都是（shì）串联性质的，内部由（yóu）几块（kuài）单块（kuài）的锂电池串联而（ér）成，那（nà）么在充电的时候难（nán）以保（bǎo）证每一块都有同样的充放效率，所以就（jiù）需要平衡充电器对内部单块电池来（lái）充电了。
至（zhì）于螺（luó）旋桨（jiǎng），一般目前最常用的都是自（zì）紧桨，而（ér）且是正（zhèng）反一对（duì）。玩（wán）家可（kě）以自（zì）行购买五颜六色的耐（nài）撞碳纤材料自紧桨，令（lìng）你的（de）无人机看起来更（gèng）炫酷。无人机的飞行遵循物理（lǐ）学（xué）原则，安（ān）装（zhuāng）时有正有（yǒu）反（fǎn），主要是（shì）为了（le）抵消旋转所产（chǎn）生的相互作用推力，令无人机可以（yǐ）摆脱（tuō）地球重力（lì）从而飞行（háng）在（zài）空中。
二、电机电调与飞（fēi）控
常听（tīng）说电（diàn）机与（yǔ）电（diàn）调，总以为（wéi）是（shì）跟电力（lì）学有关的深奥知（zhī）识。没（méi）错（cuò）是电力学物理知识（shí），但并不是很难理（lǐ）解（jiě）的两样东西。电（diàn）机（jī）就是我们见到的四旋翼的四个方向的位置的“动力源”，分（fèn）有刷电机和无刷电机，我们常见的航拍无人（rén）机（jī）用无刷电机，力大而耐用。电机通过总电源电（diàn）池提供（gòng）的电力令电（diàn）机高速（sù）旋转从而带（dài）动螺旋桨一起飞起来。而电调就是电机的控制者，其作用便是将飞控（kòng）所表达的信（xìn）号（hào）信（xìn）息（xī）转变为提供给电机的电流。电流通（tōng）过电机的大与（yǔ）小（xiǎo）就（jiù）是（shì）我们所见到的螺旋桨旋转速（sù）度的强与弱。
并且，电机（jī）与（yǔ）电调也是可（kě）以区分（fèn）无人机跟普通遥控（kòng）飞机的（de）重要参数，无人机用的是三（sān）根（gēn）电线的（de）无刷电机，而遥控飞机玩具是只有两（liǎng）根线的（de）普通电机。所（suǒ）以我们常灌输给大（dà）家一个信（xìn）息就是无人机真的不（bú）是玩具，是有一定（dìng）实际（jì）证据的。
那刚刚提及的飞（fēi）控，到底什么是飞（fēi）控（kòng）？飞控一般指（zhǐ）的就（jiù）是飞控（kòng）板，你可以理解（jiě）为电（diàn）脑上的（de）中央处理器。尤其对于DIY组装玩家（jiā）来说，一款无人机是否能正常平稳的（de）飞起（qǐ）来，并不是（shì）他们能够（gòu）手工调整无人机的物理平衡状态，而是在于飞控板上有陀螺仪，陀螺仪能够完成这一项平衡的工作。
三、OSD和（hé）GPS
这（zhè）两个只（zhī）有三个英文字母的名词，可（kě）能会让大家相对陌生（shēng）。后者GPS还好，因为（wéi）大家对手机（jī）GPS这项功能最（zuì）为熟悉（xī），还有汽车（chē）的GPS导航（háng）系统也是。一款无人机的GPS系统（tǒng）也是（shì）相当重（chóng）要（yào），因为一键返航，定点定高，悬（xuán）停等功能就靠它（tā）了。当然如果你说你玩的就是（shì）速度（dù），全手（shǒu）动（dòng）升降，并不需要这（zhè）种小白功能的话，那笔者也（yě）只能深深膜拜你的技术。
那么OSD是什么呢？OSD又叫做图传，在穿越机类型（xíng）的无人机中最为重要，毕竟要爽玩FPV（第（dì）一（yī）人称（chēng）视觉）穿越的话，OSD的延（yán）迟（chí）是（shì）否严重就（jiù）会（huì）是（shì）非常关键了（le）。试想一下，如果（guǒ）一款穿越（yuè）机的（de）图传不能做到0延时的话（huà），你在遥控器上转左转右来避开障（zhàng）碍物，但（dàn）实际上飞（fēi）机早就撞障碍物（wù）上了。那如果说我不玩FPV，OSD是不是就没有用了（le）呢？非也非也（yě），原因就是我们航拍的（de）角度总不能（néng）凭感（gǎn）觉去调（diào）整摄像头（tóu）呀！还是需要OSD把图像信息传递到我们的遥控器或手机APP接（jiē）收端来。
四、遥控器的（de）通道、操作手与解锁
最后（hòu）说说遥控器。每个厂商生产的无人机遥（yáo）控（kòng）器（qì）在操作性和按键布局都十分（fèn）不一（yī）样，不像手机那样来来去去（qù）都（dōu）一个样。遥（yáo）控器的体型大小与操作手感都（dōu）不是（shì）十（shí）分重要，重要的是其按键布局是否（fǒu）合理和（hé）是否复杂（zá）。遥控器的通道指的（de）是上下（油门（mén）大小）、左右、前后（hòu）、左旋转右旋转。四（sì）轴旋翼无人机最少要（yào）有（yǒu）四（sì）通（tōng）道遥控器才能放心飞行。当然（rán）厂商出厂（chǎng）配套总（zǒng）会能达到这样的要求（qiú）。
咨询（xún）航拍服务可（kě）加老鹰的微信（xìn）laoyingfly |
