无人（rén）机（jī）是一（yī）种（zhǒng）由无线电遥控或自（zì）身程序控制（zhì）装（zhuāng）置操纵（zòng）的无人驾驶飞行器（qì）。最早出现于20世（shì）纪20年代，是（shì）作为训练靶机使用的（de），在现代战争（zhēng）中有（yǒu）极其重要的作用（yòng）。在民（mín）用领域，无（wú）人（rén）机同样有着（zhe）广（guǎng）阔（kuò）的前景。国内诸如昆明俊鹰航空科技无人机公司专业从事航测（cè）无人机（jī）设备的设（shè）计（jì）、生（shēng）产、销（xiāo）售（shòu）和（hé）航测航拍服务（wù），是中国技术顶尖的航测（cè）航拍无人（rén）机（jī）设计制（zhì）造及航飞服务商，开发研制出（chū）劲鹰1型汽油航测航（háng）拍无（wú）人机、劲（jìn）鹰2型（xíng）垂（chuí）直起飞固定（dìng）翼（yì）无人机、劲鹰3型可垂直起（qǐ）飞悬（xuán）停固定翼无人机、劲（jìn）鹰650航拍专用飞行器、劲鹰1000型八轴航拍航测无人机、劲鹰1600大型载（zǎi）重旋翼（yì）飞行平台（tái）和劲鹰S1型汽（qì）油航测航（háng）拍水上无人机等多种型号的无（wú）人机，并成功到（dào）非洲飞（fēi）行完成航（háng）测任务，拥有（yǒu）为（wéi）民用、商用航空领（lǐng）域提供优质（zhì）服（fú）务的能（néng）力（lì）和（hé）实力。  

随着民（mín）用无人机的快速发展，其电池接线正逐（zhú）渐（jiàn）从普（pǔ）通接线端子连接向更（gèng）大功率、更小体积（jī）、更牢固、更可靠的板（bǎn）到板、板到线、线到（dào）线的连接器（qì）发展。同时，随（suí）着无人机电池智（zhì）能化，每（měi）个电（diàn）池组需要配备相应的电池智能管理模块，这就（jiù）需要电池不仅有电源接（jiē）口，还要（yào）有数（shù）据通讯接口，并且支（zhī）持电源（yuán）和（hé）信（xìn）号先后接触，保证电路充分放电。

下（xià）面就向（xiàng）大家介绍几（jǐ）款小航适用于无人机电（diàn）池连接的产品：

DP4系（xì）列

★ 功率接触件载流30A～100A，信号接触（chù）件载流3A。

★ 与PCB板金手指直接（jiē）对（duì）插，节省操作空间。

★ 电源与（yǔ）信（xìn）号混装，可根（gēn）据需要实现（xiàn）多种组合方式。

DP9系列

★ 功率接触（chù）件载（zǎi）流（liú）60A，,信号接触（chù）件载流2.5A。

★ 10mm高度的低矮设计增大了系（xì）统气流通道。

★ 电源信号（hào）均（jun1）支持（chí）先插后（hòu）断设计。

★ 可选择共面或（huò）和垂直安装（zhuāng） 。

★ 支持多种交（jiāo）流、直流和（hé）信号混合配置，可（kě）定（dìng）制。

DP10系列

★ 功率接触件载流达100A。

★ 插头（tóu）为弯式PCB板免焊结构，插座为直式PCB板免焊结构（gòu）。

★ 体积小，内部设有通风结构，具备良好的散热功能。

DP12系（xì）列

★ 功率接触（chù）件载流 15A、30A、50A，信（xìn）号接触（chù）件载流（liú）1A。

★ 可以附带预接触带电插拔部件。

★ 功（gōng）率模（mó）块、信号模（mó）块（kuài），可根据客户需要进行排列组合，满足用户个性化需（xū）求。

★ 良好的散热通风结构设计，工作性能更稳定。

咨询航拍（pāi）服务可加昆明俊鹰无（wú）人机飞控（kòng）手（shǒu）老鹰的微信（xìn）laoyingfly