遥摄和航摄是获取俯（fǔ）视影像（xiàng）的（de）两种不（bú）同飞（fēi）行操作形式。有着各自明（míng）显的优势，“上帝视（shì）角”的使命（mìng）把它们（men）联（lián）接在一起，发扬着平面图像（xiàng）艺术的传承。

长期以来，人们期（qī）盼能从空中俯瞰人（rén）类（lèi）生（shēng）存空间，而多数人对乘飞行器升空航摄（shè）却（què）可（kě）望不可即。如（rú）今，大众（zhòng）通过“会飞的照相机”拥有（yǒu）了“上帝（dì）视角”。但是，人们在（zài）推崇“空中机器（qì）人航摄”时，似（sì）乎（hū）开始忽略人员升空航摄（shè）的意义。我愿通过遥摄（shè）与航摄（shè）的（de）优劣对比（bǐ），认识它们之间共（gòng）同的属（shǔ）性和联系，得到航摄发展趋势的启示。

用无人（rén）机遥摄的（de）优（yōu）势

随着关（guān）键技术的突破，无（wú）人机性能（néng）大大提高，机体结构和机身重量实现了（le）最优化（huà）配比。载重量多，使机载摄像机（jī）照相（xiàng）机可以随意悬（xuán）挂。价（jià）格低（dī）廉，使大（dà）众买（mǎi）得起、玩得起。不知（zhī）疲劳，能做到有油（yóu）就能（néng）飞、有电就能拍。不知危险，叫咋飞就（jiù）咋（zǎ）飞，接到指令那里都敢飞。机体轻便，使飞行安全系数上（shàng）升，航空管制（zhì）宽松，空（kōng）域申请简（jiǎn）便。

乘（chéng）航（háng）空器航摄的劣势

因为要保障人员升空，载人（rén）飞行器个头都较（jiào）大（dà），机动性能要求高，各（gè）种机载设备复杂（zá），飞行造价可观，购机更贵（guì）得令人咂舌。航空（kōng）管制严；审批手续繁（fán）杂；飞（fēi）行安全（quán）要求（qiú）高；维（wéi）护、管理、保养、修理……劳神费力。

用无人机遥摄的劣势

无人机的视场永远逊色于人类的目光；无（wú）人机的智能（néng）永远达不（bú）到人类（lèi）的新闻敏感、价值（zhí）认定、思想意识；无人机（jī）的审美观念，永远来自（zì）摄影师的艺术（shù）鉴赏力水准。而站在地（dì）面的摄影师（shī），通过机（jī）载镜头回传信号获取影像（xiàng），镜头框（kuàng）取限制了摄影师的视（shì）野范围，增加了（le）观察和取景的难度，从根本（běn）上制约了（le）无人（rén）机（jī）遥控航摄的功能（néng）发（fā）挥。

乘航（háng）空器（qì）航摄的（de）优势

无人机遥摄的优势大都来自外在因素，从学科本身来说，遥摄（shè）和（hé）航摄都是通过（guò）飞行器（qì）携（xié）带摄影机（jī）在空中撷取影像。不同的是“遥摄”摄影（yǐng）师在地面，而“航摄”摄影师在（zài）飞机上。优势与劣（liè）势就（jiù）在于此：摄影（yǐng）师搭载飞行器凌空飞行中（zhōng）现场观察、判断、取（qǔ）舍、定格的瞬间技艺释放，应该（gāi）优（yōu）于（yú）在电脑程控驱动（dòng）下的无人（rén）机（jī）械影像记录。摄影（yǐng）师在空中直面被摄景物截取影像，也会优（yōu）于无人机经（jīng）过机载镜（jìng）头回传获取（qǔ）影像。

遥摄优势与（yǔ）俯（fǔ）视经验

无论无人机装备和（hé）技术如何发达，它只是完成（chéng）人的意图（tú）和观念的（de）一种工具，是（shì）摄影师（shī）完成航摄使命的一种手段。站在地面平视的（de）摄影师（shī），必须凭（píng）借空中俯视感觉结（jié）合（hé）监视（shì）画面（miàn）进行遥控（kòng）操作，遥摄效果往往取（qǔ）决于摄影（yǐng）师俯视经（jīng）验的（de）积累程度，而俯视（shì）经验（yàn）的生成有赖于航空飞行的实践（jiàn）亲历。（中国航空新闻网）

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